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基礎(chǔ)信息Product information
產(chǎn)品名稱(chēng):

西門(mén)子611伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)A028修好有測(cè)試平臺(tái)

產(chǎn)品型號(hào):

廠商性質(zhì):代理商

所在地:上海市

更新時(shí)間:2022-03-22

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

西門(mén)子611伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)A028修好有測(cè)試平臺(tái);恒稅公司是國(guó)內(nèi)較早從事工控設(shè)備維修單位,是德國(guó)SIEMENS西門(mén)子維修單位,目前擁有維修工程師和*維修設(shè)備,具有豐富的維修技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。我們一直專(zhuān)注維修技術(shù)的研究,保證不在次損壞機(jī)器,不收取任何檢測(cè)費(fèi)用,維修西門(mén)子就找專(zhuān)修西門(mén)子公司!

產(chǎn)品特性Product characteristics
品牌Siemens/西門(mén)子應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,農(nóng)業(yè),能源,印刷包裝

西門(mén)子611伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)A028修好有測(cè)試平臺(tái);故障說(shuō)明.速度控制器輸出超限,有以下主要原因:

.電機(jī)缺相,檢查siemens 驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力電纜連接,

.電機(jī)的主接觸器未吸合,

.電機(jī)堵轉(zhuǎn)或電機(jī)被卡住、負(fù)載過(guò)重或剎車(chē)、制動(dòng)關(guān)閉,

.siemens 611U驅(qū)動(dòng)的的直流母線連接不牢靠 (檢查螺釘是否緊固),

.電機(jī)編碼器連接不牢靠,

.電機(jī)接地

.電機(jī)編碼器屏蔽不好,

.控制模塊故障

.功率模塊故障

西門(mén)子伺服電機(jī)故障等都會(huì)導(dǎo)致報(bào)警

西門(mén)子611伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)A028修好有測(cè)試平臺(tái)故障說(shuō)明;

伺服驅(qū)動(dòng)一般都是三環(huán)控制系統(tǒng),從內(nèi)到外依次是電流環(huán)、速度環(huán)、位置環(huán)。

1、首先說(shuō)電流環(huán):電流環(huán)的輸入是速度環(huán)PID調(diào)節(jié)后的那個(gè)輸出,我們稱(chēng)為“電流環(huán)給定"吧,然后呢就是電流環(huán)的這個(gè)給定和“電流環(huán)的反饋"值進(jìn)行比較后的差值在電流環(huán)內(nèi)做PID調(diào)節(jié)輸出給電機(jī),“電流環(huán)的輸出"就是電機(jī)的每相的相電流,“電流環(huán)的反饋"不是編碼器的反饋而是在驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部安裝在每相的霍爾元件(磁場(chǎng)感應(yīng)變?yōu)殡娏麟妷盒盘?hào))反饋給電流環(huán)的。

2、速度環(huán):速度環(huán)的輸入就是位置環(huán)PID調(diào)節(jié)后的輸出以及位置設(shè)定的前饋值,我們稱(chēng)為“速度設(shè)定",這個(gè)“速度設(shè)定"和“速度環(huán)反饋"值進(jìn)行比較后的差值在速度環(huán)做PID調(diào)節(jié)(主要是比例增益和積分處理)后輸出就是上面講到的“電流環(huán)的給定"。速度環(huán)的反饋來(lái)自于編碼器的反饋后的值經(jīng)過(guò)“速度運(yùn)算器"得到的。

3、位置環(huán):位置環(huán)的輸入就是外部的脈沖(通常情況下,直接寫(xiě)數(shù)據(jù)到驅(qū)動(dòng)器地址的伺服例外),外部的脈沖經(jīng)過(guò)平滑濾波處理和電子齒輪計(jì)算后作為“位置環(huán)的設(shè)定",設(shè)定和來(lái)自編碼器反饋的脈沖信號(hào)經(jīng)過(guò)偏差計(jì)數(shù)器的計(jì)算后的數(shù)值在經(jīng)過(guò)位置環(huán)的PID調(diào)節(jié)(比例增益調(diào)節(jié),無(wú)積分微分環(huán)節(jié))后輸出和位置給定的前饋信號(hào)的合值就構(gòu)成了上面講的速度環(huán)的給定。位置環(huán)的反饋也來(lái)自于編碼器。

伺服的電流環(huán)的PID常數(shù)一般都是在驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部設(shè)定好的,操作使用者不需要更改。

速度環(huán)主要進(jìn)行PI(比例和積分),比例就是增益,所以我們要對(duì)速度增益和速度積分時(shí)間常數(shù)進(jìn)行合適的調(diào)節(jié)才能達(dá)到理想效果。位置環(huán)主要進(jìn)行P(比例)調(diào)節(jié)。對(duì)此我們只要設(shè)定位置環(huán)的比例增益就好了。

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